|

Śmigłowiec spalinowy RAPTOR klasy 50 TITAN w wersji "KIT" (tj. do samodzielnego złożenia) bez silnika. "50'tka" jest swoistym modelem przejściowym pomiędzy najmniejszym z rodziny Raptorów "30" a większym - "60". Rozwiązanie takie zastosowano aby można było uzyskać znaczną nadwyżkę mocy w porównaniu do podobnych rozmiarów (i podobnej konstrukcji) "30'tki" stosując nieco większy silnik ThunderTiger PRO-50H, a również, co jest swoistym novum w klasie śmigłowców tej wielkości - zastosować dedykowany napęd elektryczny (również możliwy do zakupienia w naszym sklepie).
W pełni regulowany skok łopat i specjalna, ulepszona w stosunku do poprzedniej wersji konstrukcja umożliwia wykonywanie nawet najbardziej zaawansowanych akrobacji. Mimo iż śmigłowiec zadowoli nawet bardziej zaawansowanych i doświadczonych pilotów, równie dobrze nadaje się do nauki latania dla absolutnie początkujących modelarzy. Charakteryzuje się bardzo dużą stabilnością i przewidywalnością ruchów, dzięki czemu sterowanie nim nie sprawia większych problemów.
W prezentowanym modelu zastosowano również kilka ciekawych rozwiązań nie występujących w modelu "30" takich jak m.in. lżejsza, mechanicznie cięta rama. Jako zalecany silnik, producent podaje jednostkę ThunderTiger PRO-50H (8 ccm).
Usprawnienia modelu "50 TITAN" względem "50 v2" :
- Serwo ogonowe przesunięte na belkę ogonową, dla lepszej sprawności i szybkości operowania.
- System Push-pull do skoku ogólnego głowicy.
- Nowy, wzmocniony materiał metalowy tarczy wirnika głównego oraz wału głównego.
- Dłuższa aluminiowa rura ogonowa, m.in. dzięki której możliwe jest zastosowanie dłuższych łopat głównych (max. do 620 mm).
- Nowe, atrakcyjne wzornictwo i malowanie.
Charakterystyka :
- Długość kadłuba : 1220 mm
- Szerokość kabiny : 140 mm
- Wysokość : 400 mm
- Średnica wirnika głównego : 1345 mm (z łopatami 600 mm)
- Średnica wirnika głównego : 1385 mm (z łopatami 620 mm)
- Średnica wirnika tylnego : 237 mm
- Przełożenie : 8,5:1:4,56 (lub opcjonalne 8,73:1:4,56)
- Waga modelu gotowego do lotu : 3000 g
- Zalecany silnik : ThunderTiger PRO-50H
Model sprzedawany w wersji "KIT" tj. w wersji do samodzielnego złożenia. W zestawie nie zawarto silnika, jak również m.in klucza-przedłużacza do rozrusznika.
Uwaga! W zestawie znajduje się chromowany tłumik dopasowany do silnika klasy 50.
Aby uruchomić i latać prezentowanym modelem, należy dodatkowo zaopatrzyć się m.in w następujące akcesoria:
- Aparatura, min. 6-kanałowa z programem "heli" z odbiornikiem
- 5 serwomechanizmów typu "standard"
- Silnik spalinowy ThunderTiger PRO-50H
- Żyroskop z szybkim serwem ogonowym, np. FUTABA GY401 z serwem S9254
- Rozrusznik do silników spalinowych
- Klucz-przedłużacz do rozrusznika
- Żarnik do świecy
- Paliwo Byron Heli Performance ROTOR RAGE (10-15% nitrometanu) lub Meccamo Stratos (15% nitrometanu)
- Przewody paliwowe, filtr do paliwa i inne drobne akcesoria.
UWAGA ! Informujemy, że posiadamy w sprzedaży części zamienne i opcjonalne do prezentowanego śmigłowca. |